福特福克斯旅行版下线:换装中国专属镀铬前脸 搭1.5T三缸 8AT

2020-06-21

结合此前的福克斯旅行版,在工信部的新车申报图片来看,新车不同于海外版车型,前脸启用了最受国内消费者欢迎的专属镀铬前脸。

福特福克斯旅行版下线:换装中国专属镀铬前脸 搭1.5T三缸 8AT海外福克斯旅行版

只能说,福特势必要在三缸机一条道上走到黑,而这款全新引入中国市场的福克斯旅行版车型,市场对其的接受度如何,我们只需拭目以待。

日前,我们于长安福特官方了解到,为中国消费者引进的福克斯旅行版车型,C519 CUV TT阶段第一台白车身也已其工厂下线。白车身的下线,预示新车将会很快进行大批量量产,该车有望于年内上市。

福特福克斯旅行版下线:换装中国专属镀铬前脸 搭1.5T三缸 8AT

进气中网尺寸更大,进气格栅也由海外版的熏黑换成了镀铬镂空饰件,同时进气中网上方还设有镀铬横梁。看来福特也针对中国车主,钟爱镀铬饰件做出了一定的适配工作。

这款三缸机,为福克斯标志性的1.5T三缸增压发动机,最大功率128kW,峰值扭矩243N·m,匹配8AT自动变速箱。

与别家车企的1.0T、1.2T把三缸机做成小排量发动机不同,福特的1.5T发动机也为三缸机,甚至1.5L自然吸气发动机发动机也为三缸。

售价部分,参考现款售的1.5T福克斯13.68-15.08万元的指导售价,预计福克斯旅行版的起售价格在14万元左右。

但中国车主同样不待见三缸发动机,福特却没有对此做出调整。从申报信息可知,新车仍采用了饱受国内消费者吐槽的,三缸增压汽油发动机。

福特福克斯旅行版下线:换装中国专属镀铬前脸 搭1.5T三缸 8AT国产福克斯旅行版

虽然这套动力总成,动力表现和油耗都能令人满意,但其三缸机的身份,实在太过于耀目,致使不少消费者被其劝退。

受限于国内车市环境的变化,几乎没有推出新车型的长安福特在国内的存在感越来越弱。

福特福克斯旅行版下线:换装中国专属镀铬前脸 搭1.5T三缸 8AT

视频会员活动汇总>> 爱奇艺视频会员限时优惠5折 优酷视频会员年卡5折购(99元) 腾讯视频会员年费99元/京东plus联合年卡128元

不过,其旗下的福克斯这款车型,凭借着出色的口碑,即使在福特激进的三缸策略下,在国内市场中仍展现出顽强的生命力,每月为长安福特贡献稳定的销量。