阿特兹因全车异响成新晋投诉王!马自达官方终于回应

2020-06-22

从车质网的数据来看,阿特兹主要存在车身异响(A\B柱)、车内异响、中控台异响、天窗异响四大问题。5月份阿特兹的投诉量高达294例,比第二名大众速腾145例的二倍还多。

阿特兹因全车异响成新晋投诉王!马自达官方终于回应

有车主在网上发视频投诉称,新车刚买来行驶不久就发生异响现象。且异响源存在多处,中控异响、车门B柱异响、后备箱异响等,异响源难以确定。

阿特兹因全车异响成新晋投诉王!马自达官方终于回应

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由于厂家和4S店,都没有给出具体原因,以及解决异响问题,“异响门”事件在网上持续发酵。针对此事,马自达中国品牌部相关负责人向媒体表示,“关于阿特兹相关问题,一汽马自达已经和车主联系进行情况了解和对接。技术团队也在进行问题调研。请大家放心,一汽马自达会以车主为主,本着负责的态度对待此事。”

一汽马自达旗下阿特兹,因为车身异响问题,被众多网友在网上投诉。当前阿特兹在车质网上的投诉量,远超第二名的,并且连续多月都是“投诉王”,投诉原因均是车身异响。

由于“异响门”事件集中爆发,当前并未解决,阿特兹的投诉量继续飙升,六月份已经收到了374份有效投诉,同样是远超第二名。

此外,除了阿特兹因异响投诉之外,一汽马自达的另一款车型CX-4,近日也因异响问题被投诉,车主6月份投诉榜单显示,马自达CX-4位列第4位,投诉量已达117例,投诉原因和阿特兹一致,均为异响问题。

去4S店多次维修后,仍然无法彻底解决,一汽马自达厂家至今仍没有给出解决的方案,因此选择在网上发视频集体维权。

对于一汽马自达两款车型的异响问题,有业内人士表示,可能是装配工艺的问题。但如果,异响源是在B柱内腔的话,那么异响问题很难通过召回,彻底根治解决。此次的异响门事件,对于一汽马自达来说,也是一个不小的考验。