被圈起来的商户 嘉峪关火车站停车场进车就收费后续

2020-06-26

被圈起来的商户

嘉峪关火车站停车场进车就收费后续:还存在诸多问题马上整改

此前,本报曾报道了“嘉峪关火车站停车场停车几秒就收费4元”的新闻,新闻刊发后,引起众多读者的关注。

记者近期再次回访嘉峪关火车站,停车场收费问题正在整改。就在记者采访时,附近商户围了过来,反映该停车场设立以后存在其他诸多问题。

嘉峪关火车站停车场设立的本意是服务民生,缓解停车难题,保证车辆顺畅运转,促进公共交通发展,而嘉峪关市保安公司在没有停车经营许可证和有关批文的情况下,在火车站停车场自行收费。有商户怀疑,只图收费利益,不考虑周边环境,引发交通安全事故,影响商户生意,妨碍乘客出入,这样的停车场设计是否合理?

商户反映:停车场像“羊圈”

在嘉峪关火车站停车场的北侧,有一栋三层楼房,有商店、饭馆、宾馆等十余家商户。东侧是收费亭和进出门禁系统。南侧是被栏杆隔开的出租车进出口通道,进口占一个车道,出口占两个车道,乘客上下车点设在出口栏杆的中部,出租车进口通道和停车场之间没有出入口。西侧是火车站用房。在停车场的西南角,有一个不显眼的通往车站的进出口。

“以前这片公共场合,大巴车也能进来,迎来送往,热闹非凡,中间位置还可以扭秧歌、搞迎送仪式,充满暖暖的人情味。自从设立停车场以后,进来的车也少了,人也少了,大巴车也进不来,只能停到后面的马路边上。”在火车站停车场里经营面馆的陈师傅如此说。

记者发现,在停车场东侧的马路上,中间是一段栏杆,栏杆末端拐弯处,正好是停车场的进出口。

“本来是为民服务的好事,结果存在诸多问题。一是设计有问题,这个栏杆就像羊圈,把商户圈起来了,进出站的人过不来,从停车场进站的人又少,严重影响大伙生意。栏杆又像迷宫,有些乘客找不着进出口的路,只能翻越栏杆,对乘客也造成了不好的影响。二是存在安全隐患,自从设立停车场后,每天早上高峰期,停车场东侧路段全是私家车、出租车、电动车等车流和人流,经常出现交通堵塞和交通事故。停车场里商铺门口的挡车设施,经常绊倒人。三是纠纷问题多,因为进车就收费,经常发生司机和保安师傅吵架事件。我们的车也进不来,停在外面,经常被剐蹭也无处解决。”陈师傅说。

另一位开商店的高师傅告诉记者,以前东侧门禁旁边有几颗石球路障,可以移动,挪动后他们的车可以进出,后来这几颗石球路障被焊死,他们装卸货物只能从门禁口进,不管几分钟同样收取4元。高师傅说:“受此影响,商店生意本来就不好,每天再交停车费,生意更难做。门前有路,也不让走呀。”

从事饭馆生意的一位商户称,停车场围栏的使用,对生意影响特别大,现在受疫情影响,没人来吃饭。

该商户说:“主要是这个栏杆,好多人不知道在停车场能进火车站,经常问我们。还有在出租车通道的人找不到出口,时常翻越栏杆。”

就在记者采访时,有一位乘客翻越栏杆进入车站,有两位乘客找不着出站的路,来回绕圈。

有一位从出租车通道下来的乘客告诉记者:“这种设计明显不合理,找不着出口,醒目的标志都看不见。”

从事商店生意的李女士说:“有一位老太太因为经营不下去,将店搬到了迎宾七小区附近,几个月过去了,原来的房子都没有转让出去,根本没人要。急的老太太天天上火。”

有人建议:将停车场栏杆换成石球路障

记者在采访中了解到,对商户来说,主要的问题除了停车费,更重要的是一道栏杆隔断了大伙的生意,隔掉了往日的热闹,隔掉了乘客进出的方便之路。

这里的商户一致认为,设立停车场是件好事,有序停车需要人管理,合理有据的收费他们也支持,但是不结合实际情况和不考虑周边环境的设计,会给嘉峪关火车站造成交通压力,影响嘉峪关文明城市形象。

“在于通不在于堵,针对停车场不合理的地方进行改造,设立限时免费的措施,将停车场的栏杆换成挡路石球,如果可以,将出租车通道设在火车站的南侧,将停车场面积扩大,这样既能达到停车场的目的,又能方便乘客进入购物消费,生意也好了,停车的人也多了,大巴车也能进来,不妨碍外面道路交通,充分发挥停车场的作用,让所有的关系网都活起来。”陈师傅建议。

嘉峪关市保安公司:正在整改中

针对嘉峪关火车站停车场收费和其他不合理的问题,随后记者再次采访了嘉峪关市保安公司有关负责人,一名负责人告诉记者,火车站停车场收费批文没有找到,实行的是以前的标准。对此,现在正在申请整改。包括火车站停车场在内,市政府授权的十几条路的停车点,他们正在申请走程序,上报市委市政府通过常委会以后,上一个大系统,进行设备联网、无人值守等,对存在的不合理地方马上整改。关于火车站停车场的问题也将一并解决,会考虑职工的停车问题,至于栏杆影响生意和乘客,也会纳入到整改范围,到时候电动车也能骑到停车场。

来源

《华夏文明导报 · 嘉酒周刊》

微信:嘉酒新闻

记者李奋荣 嘉峪关报道